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吉林省第二条中欧班列“长珲欧”首批进境测试货物运抵长春

 从俄罗斯始发,载有62标箱板材的“长珲欧”班列跨越7000余公里后,于5日抵达长春。这标志着“长珲欧”首批进境货物测试正式完成。“长珲欧”班列以长春为起点,从珲春铁路口岸进出境,经由俄罗斯,与欧洲直通。“长珲欧”班列是继“长满欧”班列后,吉林省第二条中欧班列。

据介绍,本次测试班列,于今年1月末从俄罗斯新西伯利亚克里西哈开出,在抵达长春兴隆铁路口岸后,这些货物接受了长春海关工作人员现场开箱查验。

据了解,按照以往,这批货物应该通过“长满欧”班列运抵吉林长春,但满洲里口岸由于众多中欧班列在此出境而比较拥堵,货物清关等程序无疑将增加运输成本。

吉林省口岸办主任庞宏图表示,“长珲欧”班列经过俄罗斯远东地区费用优惠较多,珲春铁路口岸又位于吉林省内,货物清关等更为方便,可有效降低运输成本。

庞宏图分析说,“长珲欧”班列经过吉林省东部地区,可有效带动沿线城市融入“一带一路”倡议,助推各地进出口贸易快速发展。

“长珲欧”班列运营方,长春国际陆港发展有限公司董事长王玥表示,通过测试梳理运行中遇到的问题,将为“长珲欧”出境货物测试及班列正式开通、稳定运行提供有效帮助。

据王玥介绍,今年“长珲欧”还将进行多轮测试,正式开通预计在明年。

吉林省商务厅表示,将支持“长珲欧”运营方按需求连接经俄罗斯远东港口的海上支线运输,拓展铁铁联运和铁海联运线路,逐步将线路延伸至欧洲波罗的海地区,形成完整的通道。

吉林官方认为,“长珲欧”常态化运行后,将形成“一带一路”倡议、“长吉图”开发开放战略与俄罗斯远东开发战略有效对接,推动长春打造东北亚物流枢纽中心。

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