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战疫情:广东!广东!当疫情遇上端午,生鲜产品寄递怎么办?

  “一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”

  荔枝是著名的岭南佳果,也是广东农业传统优势产业, 种植面积全国第一。“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四五日外,色香味尽去矣。”虽然荔枝的产量巨大,但荔枝的运输保鲜一直是个难题。

  今年端午节较去年提前了11天,因天气原因导致广东荔枝品类集中上市,突如其来的新冠疫情,以及端午赠礼需求和618电商节等多重因素纠集,也让以荔枝等生鲜水果的“端午寄”面临着比以往更大的挑战:运输量增加、运力航线资源不足、疫情防控消杀需要......一颗小小的荔枝,牵动了果农、消费者,乃至快递物流企业等众多人的心。为确保消费者采购需求能够尽快得到满足,多家快递物流公司纷纷调整策略,筹措资源,确保快件新鲜送达。

  01

  荔枝等生鲜产品迎来物流高峰

  作为全国荔枝生产第一大省,广东省荔枝的种植面积和产量超过全国的一半,上市时间一般能从5月中旬持续到7月中旬左右。

  根据广东省农业信息监测体系数据显示,今年广东荔枝预计年产量将达140万吨,属于产量中大年。5月底至6月初,广东省内荔枝上市进度加快,总体上市进度已超40%。其中,粤西产区桂味、黑叶荔枝上市,早熟品种白糖罂进度超85%,进入收尾阶段,妃子笑进度超50%。

  自5月中下旬开始,广东省的荔枝运输量就开始增加,随着端午节假期的到来以及618电商购物节的临近,荔枝等生鲜类水果寄递迎来了新的高峰,这也给快递物流公司带来了较大的运输压力。据介绍,因为广东本轮突发疫情影响,在6月2日-6月13日期间,因客运航班数量大幅削减,为了应对当前运输压力,尽可能地满足生鲜运力需求,顺丰调用全货机加班200余架次,同时额外采买临时航空运力资源100余架次。今年端午节及618双高峰加持下,荔枝等生鲜运输成本会远高出往年数倍。

  02

  疫情+交通双重考验

  自5月21日广州、深圳报告本土新冠肺炎疫情以来,广东人民战高温、防暴雨,即便是在端午节,也严阵以待毫不松懈。这一轮疫情,不仅是对普通市民继续强化防控意识的一次提醒,也是对快递物流等保障人民生活的一线行业的一次考验。

  受广东疫情的影响以及极端恶劣天气因素,导致广东省航班取消率达62%,其中广州航班率取消率达81%,从5月31日晚10点开始,整个广州开始对主要交通干道进行管制,而佛山市更是全面取消了6月12日至22日期间的航班。

  一方面是荔枝产量的大年,快递寄递量较上年同期增长近1.5倍,但荔枝保鲜的特殊性和时效性使得寄递对航空运力依赖性很强。另一方面由于因疫情影响,航空资源大幅下降,航班取消率最高超过80%,这对快递行业保障荔枝等生鲜水果的难度前所未有地提高。而消费者和商户方面,则不得不面对运输时间延长和运输成本增加的双重压力。

  03

  快递物流行业积极应对

  有荔枝种植商户表示,自疫情导致的交通线路流量管制以来,其产品向外省运输的时效性就难免出现难以保障的情况,但经过商户的积极沟通,客户都对相关服务问题表示理解。特别是快递物流公司加快出台各种措施,在很大程度上保证了各种生鲜产品能够在规定时间内快速送达。

  物流指闻了解到,为了助力疫情之下农产品上行,保障生鲜快件交付质量,部分物流企业成立专项应对小组,不计成本紧急调集多方资源,增加运力资源,以确保快件新鲜送达。与此同时,出于疫情防控特殊时期的安全考虑,在运输期间也严格遵守各级政府及防疫部门的防控要求及标准,对所有的快件包装进行全面消毒,并且要求收派员集体接种疫苗,做好全面防护并定时测量体温。

  作为与人民日常生活息息相关的快递物流行业,在疫情防护的特殊时期,其生活保障作用更加凸显。以顺丰为例,在此次端午节假期带来的物流高峰阶段中,顺丰承接了大部分广东省的荔枝运输量。

  大多数商户、消费者对于“疫情下的端午”特殊时期的物流保障面临的问题与挑战,表示理解和支持。同时,物流行业相关人士也提醒广大商户和消费者,为避免运力配置不均,尽量选择错峰寄送。同时,在寄送时也注意做好自身的安全健康防护工作。

  本文来源于物流指闻,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,文章如有侵权可联系删除

关键词: 疫情,端午,生鲜寄递,