今年上半年，全国工业经济强势复苏，二产增加值、规上工业增加值分增长5.8%、6.0%，高于5.0%的经济增速，有力拉动经济增长。
其中两项数据，更加让人惊喜——规上工业企业利润总额增长3.5%，走出去年低谷;工业投资大增12.6%，远高于3.9%的固定资产投资增速。两项数据分别代表了工业企业的经营成果和发展潜力，揭露了中国工业真实家底。具体到各大城市，表现又是如何?
▍深圳稳坐全国工业第一城
考虑到大部分城市没有公布半年工业增加值或总产值数据，本文工业十强城市的排名暂以二产增加值为准。按照现行国民经济行业分类标准，第二产业约等于工业加建筑业，其中工业占比超过80%。因此，一个城市的工业经济和第二产业在数据上是高度相关的。
今年上半年，二产增加值十强城市分别是深圳、重庆、苏州、上海、宁波、广州、武汉、无锡、佛山和东莞。除上海、广州和佛山以外，其余城市二产、规上工业增加值增速均跑赢全国，工业经济普遍表现优异。
其中最为亮眼的，当属工业第一城深圳。今年上半年，深圳不仅二产增加值及增速、规上工业增加值增速均居工业十强城市之首，规上工业企业利润总额及增速、工业投资增速同样是一骑绝尘，堪称“六边形战士”。
今年1-5月，深圳规上工业企业利润总额1068.8亿元，同比增长43.9%;上半年，深圳工业投资大增49.2%，远高于8.9%的固定资产投资增速。
如此惊艳的成绩单，稳固了深圳2022年以来的工业第一城地位。这一年，深圳工业增加值11253亿元，首次超过上海登顶全国;规上工业总产值、规上工业企业营业收入、规上工业企业利润总额分别达到46259亿元、46591亿元和3316亿元，全部位居榜首。
增加值、总产值、营收、利润均能排在榜首，说明深圳工业不仅规模庞大，且含金量十足——电子信息产业处于全国霸主地位，总产值是第二名苏州的两倍以上;新一代信息通信、先进电池材料、高端医疗器械、智能装备4个集群入选国家先进制造业集群，数量全国第一;国家级专精特新“小巨人”企业752家，全国第二，高新技术产业力量雄厚。
今年上半年，深圳支柱产业表现优异，计算机、通信和其他电子设备制造业增加值增长17.0%，3D打印设备、服务机器人、电子元件等高技术产品产量分别增长83.3%、37.6%、29.1%。新能源汽车产业厚积薄发，在比亚迪的带动下，上半年全市汽车产量100.94万辆，增长37.8%，持续狂飙。
对于未来，深圳工业也是潜力十足。上半年，深圳固定资产投资增长8.9%，其中工业投资大增49.2%，持续18个月保持30%以上的高位增长。高技术产业投资活跃，尤其电子及通信设备制造投资增长79.0%，苹果、松下等知名公司加码深圳，将成为未来经济增长新引擎。
▍苏州工业正全面赶超上海
苏州是工业强市中的第二大亮点。
今年上半年，苏州二产增加值5369.4亿元，超过上海跻身全国第三;工业投资增长12.9%，超过上海的10.6%。在相对劣势的利润总额方面，苏州也在努力赶超：1-4月，苏州规上工业企业利润总额671.6亿元，同比增长32.1%;同期上海数据为679.0亿元，下降3.4%。
从数据来看，苏州工业不仅走出了产业链外迁等因素带来的低谷，实力还有了明显提升。上半年，苏州重点产业增长强劲，规上电子信息、汽车制造业产值分别增长11.8%和10.5%，对规上工业总产值增长贡献率达73.0%。
这背后，既有苏州强大的工业底蕴支撑，也有制造业升级的推动。苏州是我国乃至全球工业体系最完备的城市之一，规上工业企业超1.3万家，规上工业总产值保持4万亿量级，居全国第二;坐拥电子信息、装备制造两大万亿级产业，纳米新材料、生物医药及高端医疗器械、高端纺织三个产业集群入选国家队;国家级专精特新“小巨人”企业401家，居全国第四。
今年开年，苏州定下制造业发展新目标：用3年左右时间，力争形成电子信息、高端装备、先进材料、新能源4个万亿级主导产业，规上工业总产值达5万亿元;到2035年，建成全球具有领先地位的“智造之城”。
从苏州紧追上海的规上工业企业利润总额可以看出，苏州制造业的含金量正在提升。上半年，苏州高技术制造业实现产值8249.0亿元，同比增长10.0%，占规上工业总产值的比重升至37.1%;汽车产量同比翻倍，传感器、医疗仪器设备及器械、光电子器件和集成电路等高技术产品产量实现两位数高速增长。
苏州的工业投资也相当迅猛。上半年，全市工业投资1023.43亿元，同比增长12.9%，高于固定资产投资增速(5.0%)和房地产开发投资增速(6.4%)，占固投比重提升至30.8%，助力苏州打造“智造之城”。
▍广州两项数据力压重庆
工业十强城市中，有一组城市值得特别关注，那就是广州和重庆。这两座城市近年不仅在经济总量上互相赶超，在工业方面也有着一番较量。
广州与重庆的支柱产业都是电子信息与汽车制造，过去十年，全国汽车第一城的位置几乎是被重庆与广州轮流把持。但如今传统燃油车式微，广州汽车产业存在已久的结构性问题爆发，上半年汽车产业增加值下降16.4%，拖累经济增长。而更早经历转型的重庆已然搭上新能源汽车的风口，上半年汽车产量121.4万辆，重回全国汽车第一城。
今年上半年，重庆二产增加值5886.9亿元，二产、规上工业增加值增速分别为7.0%和8.6%;同期广州的三项数据分别为3640.8亿元、1.8%和-0.8%，相差甚远。不过，在规上工业企业利润总额方面，广州1-5月数据达到580.5亿元，重庆则为499.41亿元;在工业投资方面，广州上半年增长24.6%，重庆则为15.2%。
在工业体量不及重庆的背景下，广州企业的盈利能力却要优于重庆，这与两地高新产业、科创能力等息息相关。广州是全国科创高地，2023年国家高新技术企业总量1.3万家，研发投入强度3.3%;同期重庆国家高新技术企业数量不足8000家，研发投入强度仅2.5%。
作为全国唯一一个聚集国家实验室、综合类国家技术创新中心、国家重大科技基础设施、国际大科学计划等重大平台的城市，广州在人工智能、芯片等前沿领域占有一席之地。今年上半年，广州高技术产品快速产出，模拟芯片、集成电路圆片、服务机器人、民用无人机、液晶显示屏产量分别增长45.9%、88.3%、84.2%、1.1倍和1.8倍。
强大的工业基础和科创能力，使得广州工业虽然遭受冲击，却并未失去发展潜力。上半年，广州工业投资增长24.6%，电子产品制造业、汽车零配件制造业完成投资分别增长36.1%和61.5%，支柱产业依旧动力十足。
反观重庆，1-5月工业投资增长16.8%，但支柱产业汽车和电子投资分别增长8.2%和-9.8%，低于工业投资增速。要想全面赶超广州，重庆还有很长的路要走。
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