随着2024年上半年最新的邮政快递业务量数据出炉，临沂以10.51亿件稳居山东第一。作为快递行业“国家队”，临沂邮政上半年快递业务量达到5908万件，同比增长48%。临沂作为山东在邮政快递业务量上的“领跑者”，山东“快递第一城”名副其实，也充分体现了临沂商贸物流的实力与活力。
一份快递的“临沂速度”
一份快递的足迹在手机上只显示短短几行，但背后的每一次中转停留都是对快递公司时效的考验。同城小时达、跨城半日达、跨省次晨达，顺丰速运将这份时间美学做到了极致。
高空俯瞰顺丰速运鲁南枢纽中心临沂经开中转场，一到高峰期，近百辆黑色厢式货车同进同出，绕场一周形成了动态循环圈。24个卸车口前停满车辆，车厢大开，一条条伸缩带钻进车厢深处，一个个纸箱、快递袋顺着皮带蜿蜒向上，途径自动分拣区，扫描“身份”，进入对应区域等待装车。大约40分钟后，快件装车完毕，再度启程。
分拣中心内的一块屏幕显示，8月14日这天，快件峰值效率达到了每小时1860件。“这里主要服务临沂三区九县，兼具鲁南地区周边城市的集散货，同时承接华北、东北发运至江苏、上海的转运。”负责人介绍，中转场配备了一套小件自动化分拣机，拥有11条卸车口主线，3组高速卸车主线，共计228个装车口，设计年吞吐量可达2.32亿票。
自2006年进驻临沂市场以来，顺丰也见证着临沂快递行业的蓬勃发展。上个月，国家邮政局公布2024年上半年邮政行业经济运行情况，山东临沂以10.51亿件邮政快递业务量排在全省首位。
“最开始我们单日出港只有2000票左右，现在可以达到20万票。” 山东顺丰速运有限公司临沂分公司负责人石振猛认为，这种迅猛增长的势头在很大程度上得益于临沂庞大的电商产业集群，人们的购买能力不断增强，对快递业务的依赖也越来越明显。
发展至今，临沂顺丰涵盖业务范围从0.1KG的小件到零担整车、整柜、班列、出海，甚至航空包机都可以实现全供应链服务。在2014年，顺丰就已实现临沂全境覆盖收派件服务，目前全境共有117个服务站点。
“为了确保高时效和高质量服务，中间环节投入了强大的运力，特别是航空运力。” 石振猛表示，顺丰先后完成了“顺丰特快”“同城半日达”等时效产品的多重升级，将上午寄下午到的同城半日达拓展至全国80余城，次晨达实现北上广深等50多个城市互寄，实现第二天上午送达。
这种高时效也让顺丰在助力农产品上行方面倍显优势。石振猛提到，像沂水樱桃、蒙阴蜜桃，这些农产品对温控、保鲜要求高，顺丰可以用优质的时效和安全保障，让农产品从田间地头直达消费者家里头。
顺风前行，不负所托。“临沂顺丰将继续致力于客户由普通快递的收寄到全场景、全链条供应链服务解决能力的提升，持续助力临沂商贸物流的发展。”石振猛说。
快递企业扎堆，临沂模式全国独有
夜幕降临，是快递运转忙碌的信号。临沂城西，韵达快递分拨中心内，高峰期通常从晚上6点开始，18条全自动分拣线轰鸣流转，以每小时近10万件的速度，将来自临沂各地的进港快件分拨至各省专线车辆，整装待发。
“新的自动化设备投入使用后，分拨效率实现了翻倍，大大缩短了快递运输的时效。” 韵达临沂分拨中心负责人介绍，分拨线上可以对快件5个面进行自动扫描、识别、称重，除了一些异形件，即使快件信息码不超上，也无需人工翻转。今年上半年，韵达日均分拨可达120万件，同比去年增长70%-80%。
7月，国家邮政局公布了2024年上半年邮政行业经济运行情况，山东临沂以10.51亿件邮政快递业务量排在全省首位。记者从临沂邮政管理局了解到，这一数据基本上由“三通一达”四家快递企业撑起，可以占到80%左右。
韵达临沂分拨中心负责人表示，临沂是商贸名城、直播电商之都，拥有百余处专业批发市场和数十万个网络店铺，稳定持续的小商品和电商件需求增长，刺激着全市快递业务的勃发。“去年，最明显的业务增长点就是抖音、快手的直播件。”
更让韵达临沂分拨中心负责人倍感惊讶的是，临沂独特的快递操作模式。“很多城市基本下午五六点收货，凌晨三四点才完成分拨发车。在临沂，时间可以提前四五个小时，夜晚12点前基本完成任务。”该负责人认为，这种发货习惯加快了快递运转的节奏，发货频次更高，无论是电商还是快递企业，都喜欢往临沂扎堆。
临沂韵达也不断推进快递进村，助力农产品出村。目前，韵达已在临沂千余个建制村设点，持续推进剩余村落的网点建设。
“要想在快递行业拔得头筹还是要在时效和服务上下功夫，这是客户最看重的点。”经过一年的过渡期，韵达市场增量稳步提升，加盟商队伍也愈发稳固强大，韵达临沂分拨中心负责人对未来怀有很大期待，“临沂市场潜力大，我们相信能在这里能做出新的成绩点。”
直播带货成为快递发展“催化剂”
在快递行业版图里，京东可谓是个特殊存在。从电商企业进军快递配送，京东独具自有平台优势。这在“直播电商之都”临沂，更加明显。与去年同期相比，2024年上半年临沂京东物流分拨中心操作量高达5500万件，几近翻倍。
有关数据显示，2024年1-5月份，临沂实现网络零售额316.6亿元，同比增长18.1%。增量背后，是临沂庞大的电商零售业务企业和网络店铺。
“京东物流近几年不断整合自营和社会化物流资源，持续完善对于电商平台商家的服务能力。如今，京东物流为几乎所有主流电商平台商家提供覆盖仓配一体、BC一体、正逆一体等多场景的一体化供应链。”京东物流临沂区域负责人马磊表示，京东是以仓为中心，串联起全境配送网络。
目前，京东在山东全省共设5个城市仓。临沂仓可辐射本市和枣庄业务需求，选择临沂是对这里业务量、成本和业务场景的全面考量。这种城市仓可以帮助商家实现智能分仓，通过大数据和智能算法预测消费需求，提前把商品部署到距离消费者最近的仓库，有效减少跨区订单，从而缩短在途时间、降低配送成本，改善用户体验。临沂京东现已在全市布局36个网点，平均每个县城设2个点，主城兰山更是有9个。
从2020年来到临沂后，马磊在4年时间里感受到了快递行业里的风起云涌。“全市快递业务量增长点主要集中在电商平台，特别是抖音、快手上的直播带货。”马磊说，两三年前的那段特殊时期快递有明显的价格优势，刺激快递业务的增长。如今，快递价格也越来越“卷”。
京东物流在这条赛道上依旧稳健前行。它建立起包含仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境物流网络在内的高度协同六大网络，并通过211限时达等时效产品和上门服务，重新定义了物流服务标准，客户体验持续领先行业。在国家邮政局公布的2024年第二季度快递服务满意度调查中，京东再次以高分位列公众满意度快递企业第一阵营。
“临沂京东下一步还是要继续深挖散户需求，利用新技术为企业降本增效，并且在农产品市场上稳固自己的定位与优势。”马磊说。
发展跨境寄递，让临沂好品走出国门
在加速融入地方政府的建设规划中，临沂邮政既扛起了政务服务大旗，服务政务、商务市场，也与直播电商深度融合，发展电商物流运输。
在寄予全市厚望的沂河新区，建设中的临沂邮政邮件处理中心同样备受期待。项目一期安装全自动胶带传输系统和全自动分拣系统一套，二期规划建设两座大型智能物流仓库，建设融合国际邮件互换、国际国内小包仓储、分拣封发等为一体的封闭式、全过程、综合性处理平台。全部建成后，将提供智慧物流为核心、一站式物流仓储为载体的供应链服务，提升物流终端的时效性和综合运力，邮件日均处理能力可达到200万件。
“临沂快递业近几年发展迅速，为不断满足人民日益增长的快递需求，提升服务品质，临沂邮政不断加快基础节点建设。”临沂邮政运营部经理赵长顺说。
“中国邮政，使命必达”。简短八个字背后，是邮政兜底“最后一公里”投递的坚守。目前，临沂3712个建制村，除城区建制村和支局驻地建制村外，已全部建设邮政综合便民服务站点。
面对临沂农村市场广阔，上行农产品规模较大的需求，临沂邮政进驻沂南、沂水、费县、平邑、莒南、蒙阴等六大产区，采取“驻点收寄+冷链直发+邮航覆盖”模式，将枝头的生鲜寄往全国各地，24小时投递率超过90%，实现枝头到舌尖的极致体验。同时，协助当地政府开展农产品线上销售，带动农户进行线上直播。
邮是任务，政是身份。为持续优化营商环境，减轻企业群众负担，临沂邮政与临沂市行政审批局等强化“政邮合作”，在2016年进驻政务大厅，深入服务群众。诸如考试中心护理证、健康证寄递办证日均超100件，教育局和审批局的教师资格证、普通话证书寄递高峰期日均超200件。
发展跨境寄递业务也是临沂邮政的特色之一。截至今年7月，临沂邮政全市国际业务及跨境电商收入约889万元。根据临沂“国际商城”建设的需要，邮政加强与海关合作，在海关内部建设邮政跨境电商中心，借助邮政全球12个国家的15个海外仓服务全市跨境电商商户，服务临沂10个大型跨境客户。同时，建设国际邮件互换局，争取临沂国际邮件直发全球，并积极搭载中欧班列，将临沂的脱水蔬菜、机械设备、草柳编出口到中亚、欧洲各国。
“我们将不断强化商贸物流的服务支撑，针对临沂商贸物流的实际，拓展同城寄递业务，将现有同城配送规模由3000件/日增加到万件以上。”赵长顺表示，下一步要继续将“用户少跑一次腿”真正细化到寄递服务领域，尤其针对老年人药物寄递、残疾人证件办理、新生儿落户证明等重点领域上下功夫。
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